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MOTO NA PRÁTICA
Michelin Pilot Street 2 na Fazer: diferença real ou papo de vendedor?
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Review 4 min de leitura16 de jul. de 2026

Michelin Pilot Street 2 na Fazer: diferença real ou papo de vendedor?

Troquei os originais com 12.000 km. A diferença em frenagem na chuva foi imediata.

Com 12.000 km no relógio, o pneu dianteiro original estava no limite. Aproveitei para testar o Michelin Pilot Street 2 — referência na categoria 250cc há anos. A diferença foi mais real do que esperava.

Instalação

Par dianteiro + traseiro: R$ 340 instalado no borracheiro que trabalha com Michelin aqui em BH. O traseiro vinha com desgaste assimétrico pelo meu costume de curvar sempre pelo mesmo lado — erro meu.

Diferença na chuva

Esse foi o ponto mais impressionante. O original escorregava levemente no freio em faixas de pedestre molhadas. O Pilot Street 2 eliminou completamente esse comportamento. Não é sensação — é frenagem visivelmente mais curta.

Seco

No seco a diferença é menor, mas o feeling de comunicação de pista melhorou. O pneu informa mais sobre o que está acontecendo no asfalto — importantes para dosagem de freio nas curvas.

Durabilidade esperada

O original durou 12.000 km no traseiro (estilo de pilotagem moderado). O Pilot Street 2 promete 15% a mais segundo a Michelin. Vou atualizar o post quando chegar no desgaste.

Vale a troca?

Sim, especialmente se você roda em cidades com asfalto irregular e muita chuva. A segurança adicional na molhado já justifica o custo.